大家好，我是vs官網小編，四年前歐米茄迎來了海馬300米表款30周年紀念，為此歐米茄推出了第四代產品，由里到外對旗下海馬300米進行了大范圍的改變和升級。外觀上，新海馬300米由41毫米的表徑變成了42毫米，厚度則由原來的13毫米加厚到了13.6毫米，日歷窗的位置從原來的“3”點位變更到了“6”點位，使得新款歐米茄海馬300米整表上看上去更加對稱，新款海馬300米的字面采用陶瓷材質，并且字面紋理采用了激光雕刻波浪紋。VS廠馬上購入正品原裝并拆解1:1開模復刻，從材質到細節做工完美還原終成神器！VS廠緊跟著歐米茄的步伐，幾乎和正品同步發售了新款海馬300米，并且還原成都絲毫不打折扣，匠心依舊！

而現在VS廠重磅宣布旗下VS廠歐米茄海馬300米全系列升級V2版本，搭載VS廠獨家擁有整個復刻行業唯一和正品完全一致的避震器！這到底是怎么一會兒事呢？接下來讓小編給大家帶來新品VS廠歐米茄海馬300米V2版本的評測！

VS廠歐米茄海馬300對比市場版本評測

廢話不多說，從上圖中我們就能看到VS廠最新升級的機芯搭載在了旗下海馬300米系列V2版本的復刻表上，從機芯結構、外觀上看，我們可以看到VS廠的自產8500一體機芯依舊還原度是保持著高水平，而在最近VS廠就對機芯中相對比較容易露出破站的避震器做了升級，外觀和結構均同步正品一致，成了復刻表行業內首個擁有和正品歐米茄完全一致避震器的廠家。

另外，VS廠對旗下歐米茄海馬300米系列的鋼帶做了全新的升級，V1版本（最左）表粒間的空隙我們可以看出來要比正品的表粒間隙大，而在最新VS廠海馬300米V2版的鋼帶中我們就可以發現VS廠已經將這個BUG給修復了，如今是完全同步正品的鋼帶。

玻璃鍍膜顏色對比：從上圖我們可以觀察出來，OM廠的海馬300米玻璃鍍膜顏色效果明顯比正品的偏藍，而VS廠的海馬300米V2版顏色和正品的較為接近。

夜光珠對比：OM廠的夜光珠夜光涂層面積明顯比正品歐米茄海馬300米的要小很多，VS廠的則是跟正品原裝的一樣。

陶瓷圈字面對比：OM廠陶瓷圈上的字顏色就是做錯了，OM廠的海馬300米外圈刻字呈現的是灰色，刻字較深，正品的則是填純白色琺瑯，完全填平字槽，這一點VS廠的海馬300米V2版跟正品基本一致。

表盤對比：1.正品表盤是陶瓷材質，經過拋光后，表盤像一塊鏡子一樣平整，經過激光工藝打出的波浪紋，紋路非常清晰；VS廠的陶瓷表盤完全按足正品的工藝，無論是平整度還是波浪紋的清晰度，完全可以媲美正品；而OM廠的海馬300米表盤用的是普通的鋼板，無論整件字面的平整度和清晰度都遠遠不達VS廠和正品的效果。

2.OM廠海馬300米的表盤顏色經過油漆噴黑，顏色明顯要比正品黑得多；而VS廠海馬300米V2版和正品都是陶瓷的原色；顏色完全同步正品。

3.OM廠海馬300米的表盤波浪槽明顯比正品的要細一些，而且槽的底部和邊緣都較為粗糙，有狗牙狀，線條模糊不清，這點VS廠的海馬300米V2版要接近原裝。

4.OM廠海馬300米的表盤夜光要為偏白，VS廠的海馬300米V2版夜光涂料顏色較為接近正品。

表針對比：從上圖可見，正品的指針較為鮮紅，VS廠的比較同步正品的指針顏色，OM廠的稍淡。

排氣閥對比：排氣閥頭部正品和VS廠一樣都是有一條倒角斜邊的，但OM廠海馬300米的沒有，直接一個圓弧面；

OM廠海馬300米排氣閥“He”這兩個字較為不明顯且較正品要小，而VS廠的較為清晰并且有立體感。

排氣閥里的紅膠圈對比：OM廠海馬300米的排氣閥內紅膠圈位置錯位，OM廠的是裝載排氣閥上，扭進去后還是會看到紅色膠圈，而VS廠的和正品的紅色膠圈都是裝在把頭上，排氣閥扭進去后是看不到紅膠圈的。

把頭對比：OM廠海馬300米的把頭頭部形狀和正品的不同，而VS廠的更為接近正品。

厚度對比：OM廠的殼身明顯要比正品的厚一些，OM廠海馬300米的厚度測得為15毫米，比正品厚了1.3毫米，而VS廠的厚度則保持和正品的一致為13.7毫米。

表粒底部對比：OM廠的機芯自動陀離底蓋玻璃有較高的距離，從底部看下去機芯像是沉下去很深，和正品的較有偏差，而VS廠的在這點上更為接近正品。

避震器對比：VS廠是整個行業唯一擁有和歐米茄正品避震器完全一樣的復刻廠家，避震器的外觀形狀效果完全和正品的一模一樣；而OM廠海馬300米的避震器形狀和正品的完全不同。

頭粒對比：OM廠的頭粒形狀和正品的有些偏差，VS廠的海馬300米V2版與正品的都是一個大圓弧彎得比較順，線條看起來很自然，而OM廠的頭粒較為平，急彎一個小圓弧然后就直下，和正品的偏差相對比較大。

總結：VS廠歐米茄海馬300米V2版的升級確實令人驚艷，有了升級版VS自產8500機芯的加持，相信VS廠旗下歐米茄海馬300系列升級版強占市場會勢如破竹，喜歡VS廠手表的朋友歡迎加文章下方的微信聯系咨詢。

VS廠歐米茄海馬300圖片展示